10 ótimas motocicletas japonesas para pilotos experientes

Iniciantes fiquem longe, essas magníficas motocicletas japonesas só brilham nas mãos de pilotos profissionais

A comunidade de pilotos é uma irmandade mundial. Não há distinção de status entre iniciantes e especialistas, ou entre aqueles que viajaram mais quilômetros e aqueles que viajaram menos. Todos pertencemos à mesma tribo. Mas quando se trata de motocicletas, há um fator importante: a relação piloto-máquina. Essa relação fica mais forte com a experiência. É por isso que é sempre aconselhável que os novos condutores escolham motos que correspondam ao seu nível de habilidade. Porém, esta festa é para os meninos grandes. Aqui selecionamos motocicletas japonesas que apresentam melhor desempenho quando um piloto experiente está no selim. Então, vamos começar a festa e dar uma olhada em 10 ótimas motocicletas japonesas para pilotos experientes.

Analisando os dados dos sites dos fabricantes, reunimos uma lista das motocicletas japonesas que são melhores para pilotos mais experientes.

RELACIONADO: Por que amamos o Honda Shadow 750

Por que é para pilotos experientes? Como esta motocicleta de aventura é totalmente básica – apenas um potente motor monocilíndrico, excelente suspensão e frenagem robusta – não há recursos eletrônicos sofisticados de pilotagem, até mesmo o ABS é opcional. Os únicos recursos eletrônicos notáveis ​​são a instrumentação multifuncional totalmente digital e um farol LED. Esta máquina é para entusiastas de aventura que gostam de algo cru e dependem de suas habilidades de pilotagem arduamente conquistadas. Alimentando esta máquina está o confiável motor monocilíndrico de 652 cc da Kawasaki que produz 39 lb-pés de torque com potência média suficiente para conquistar as trilhas mais traiçoeiras. O modelo mais recente vem com discos maiores dianteiros e traseiros para proporcionar um desempenho de travagem forte e consistente. A estrutura de berço tubular semi-duplo é de alta resistência e rigidez, e o assento, o guidão e os pedais são montados em amortecedores de borracha para maior conforto do piloto.

Tipo de motocicleta

Aventura

Motor

652 cc, monocilíndrico, quatro tempos, DOHC

Transmissão

Mudança de retorno de 5 velocidades com embreagem manual multidisco úmida

Poder

40 cavalos de potência

Torque

39,1 lb-pés.

Suspensão

Garfo telescópico de 41 mm (dianteiro); Amortecedor único Uni-Trak com amortecimento de recuperação ajustável e pré-carga da mola (traseira)

Freios

Disco único de 300 mm com pinças de dois pistões (dianteiro); Disco simples de 240 mm com pinça de pistão único (traseiro)

Peso

Não ABS: 456,6 libras/ABS: 460,6 libras

Recursos Eletrônicos

Visor multifuncional LCD digital; Farol LED; ABS opcional

Veja o que temos aqui para os especialistas em off-road: a nova Yamaha YZ450FX. Este piloto de cross-country é obrigatório para aqueles que desfrutaram da emoção emocionante do modelo 450 anterior porque o motor recém-ajustado tem mais potência em toda a faixa de rotação e 500 rpm extras para aumentar a potência máxima. O sistema de partida elétrica também existe para minimizar atrasos na reinicialização no cenário de competição. O mais recente modelo de 2024 foi completamente revisto para dominar o segmento cross-country com um quadro de viga bilateral totalmente novo para uma condução ágil, ergonomia melhorada do condutor e uma aplicação Yamaha Power Tuner atualizada. A configuração da suspensão da moto também foi ajustada com novos garfos e amortecedores KYB que apresentam ajuste sem ferramentas.

Tipo de motocicleta

Pelo país

Motor

450 cc, monocilíndrico, 4 tempos, DOHC

Transmissão

Embreagem úmida multidisco de 5 velocidades

Poder

53 cavalos de potência

Torque

43,5 lb-pés

Suspensão

Garfo tipo mola KYB com amortecimento sensível à velocidade (dianteiro); Amortecedor único totalmente ajustável KYB

Freios

Disco hidráulico de 270mm (dianteiro); Disco hidráulico de 240 mm (traseiro)

Peso

251 libras

Recursos Eletrônicos

Partida elétrica; Injeção de combustível Mikuni; Aplicativo sintonizador de potência Yamaha.

A Niken é provavelmente a única motocicleta no mercado que foi declarada “somente para pilotos profissionais” pelo fabricante. E isso faz sentido porque o design de três rodas com duas rodas na frente definitivamente não agrada a todos. O Leaning Multi Wheel Design (LMW) proporciona desempenho em curva líder na categoria com uma sensação de estabilidade incomparável. Niken apresenta uma tela frontal ajustável e um assento redesenhado para acomodar diversos tamanhos de ciclistas. Potência, aceleração e binário – a Niken é líder em todas as categorias graças ao seu motor CP3 de 890 cc que produz uma entrega de potência suave mas forte em todas as condições de condução. Para o ano modelo 2023, a Yamaha apresentou o Niken com uma tela TFT de 7 polegadas com conectividade Bluetooth e navegação Garmin. Assim como a Tracer 9, esta bicicleta também vem com duas malas laterais de tamanho normal. Infelizmente, a Yamaha descontinuou o Niken para o mercado dos EUA, mas ainda está disponível em alguns mercados da Europa e da Ásia.